دورة فحص كمبيوتر السيارات
إذا هدفك احتراف تشخيص أعطال السيارات باستخدام الكمبيوتر والعمل مباشرة في مراكز الصيانة، فإن دورة فحص كمبيوتر السيارات في أكاديمية تي أي تي تمنحك المهارة الأكثر طلباً في سوق العمل اليوم.
تحصل بعد إتمام الدورة على شهادة من أكاديمية تي أي تي، بالإضافة إلى شهادة معتمدة من المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني في المملكة العربية السعودية، مما يعزز فرصك في العمل ويمنحك قيمة مهنية قوية.
هذه الدورة مصممة لتأخذك من فهم أساسيات كمبيوتر السيارة إلى القدرة على قراءة وتحليل أكواد الأعطال والبيانات الحية (Live Data) بطريقة احترافية، مما يؤهلك للعمل مباشرة في مراكز الصيانة أو تطوير مستواك الفني.
الدورة متاحة بنظام حضوري داخل مقر أكاديمية تي أي تي مع تطبيق عملي مباشر على السيارات وأجهزة الفحص.
للحجز والاستفسار يمكنك التواصل مباشرة عبر الرقم: 0557123930 أو عبر واتساب
تفاصيل الدورة
- المدة الإجمالية: 15 ساعة تدريبية
- عدد الأيام: 10 أيام (بمعدل 3 أيام أسبوعياً)
- عدد المحاضرات: 5 محاضرات تدريبية
- نوع الدورة: حضوري
- السعر: 1500 ريال
متطلبات الالتحاق بالدورة
- لا يشترط وجود خبرة سابقة في السيارات
- يفضل امتلاك معرفة بسيطة بأساسيات ميكانيكا السيارات
- الاستعداد للتعلم العملي والتطبيق داخل الورشة
- الالتزام بحضور المحاضرات والتطبيقات العملية
لمن هذه الدورة؟
- المبتدئون في مجال السيارات
- الفنيون الراغبون في تطوير مهاراتهم
- العاملون في مراكز الصيانة
- طلاب المعاهد الفنية
- الراغبون في احتراف تشخيص الأعطال
ماذا ستتعلم في دورة فحص كمبيوتر السيارات؟
- فهم وظيفة كمبيوتر السيارة (ECU) ومكوناته
- التعرف على الحساسات الرئيسية ووظائفها
- التعرف على المشغلات (Actuators) وآلية عملها
- قراءة أكواد الأعطال (DTC Codes) وتحليلها
- استخدام أجهزة الفحص المختلفة (Launch – Autel – G-scan)
- قراءة البيانات الحية (Live Data)
- تحليل بيانات Freeze Frame
- فهم Readiness Monitor
- التعامل مع نظام OBD2
التطبيق العملي داخل الدورة
تعتمد الدورة بشكل كبير على التطبيق العملي، حيث سيتم تدريبك على استخدام أجهزة الفحص الحقيقية المتوفرة في السوق، والعمل مباشرة على سيارات حقيقية.
يشمل التدريب العملي:
- توصيل جهاز الفحص بالسيارة بشكل صحيح
- قراءة أكواد الأعطال ومسحها
- تحليل البيانات الحية للحساسات والمشغلات
- استخدام Freeze Frame لفهم ظروف حدوث العطل
- قراءة Readiness Monitor لتقييم حالة الأنظمة
- تطبيق عملي على تشخيص أعطال حقيقية
للتسجيل أو الاستفسار السريع: تواصل عبر واتساب
محتوى الدورة التفصيلي
أولاً: مقدمة عن كمبيوتر السيارة
- تطور كمبيوتر السيارة
- أنواع كمبيوترات السيارة ومواقعها
- الوظيفة الأساسية لكمبيوتر السيارة
- أنواع الإشارات الداخلة والخارجة
ثانياً: مكونات كمبيوتر السيارة
- وحدة التغذية (Supply Unit)
- مكيف المدخلات (Input Interface)
- وحدة المعالجة (Processing Unit)
- مكيف المخرجات (Output Interface)
- الشبكات (Networks)
ثالثاً: الحساسات في السيارة
- حساسات الموضع
- حساسات الضغط
- حساسات الحرارة
- حساسات تدفق الهواء
- حساسات الأكسجين
- حساسات الطرق
رابعاً: المشغلات (Actuators)
- الحواقن (Injectors)
- كويلات الإشعال
- السوليندات
- الريليهات
- المواتير
خامساً: نظام OBD2
- الفرق بين OBD1 و OBD2
- كيفية تسجيل كود العطل
- أنواع أكواد الأعطال
- استراتيجية تشخيص الأعطال
سادساً: التدريب العملي على أجهزة الفحص
- استخدام أجهزة Launch وAutel وG-scan
- قراءة الأكواد ومسحها
- قراءة Live Data
- تحليل Freeze Frame
- قراءة Readiness Monitor
كيف تسير الدورة
المحاضرة الأولى
مقدمة عن كمبيوتر السيارة
- تاريخ تطور كمبيوتر السيارة
- أنواع كمبيوترات السيارة ومواقعها
مبدأ عمل كمبيوتر السيارة
- الوظيفة الأساسية لكمبيوتر السيارة
- أنواع الإشارات الداخلة
- أهمية الشبكات بين الكمبيوترات
- مميزات استخدام كمبيوتر للسيارة
- الفرق بين برمجة الكمبيوتر ومعايرة المشغلات
مكونات كمبيوتر السيارة
- وحدة التغذية (Supply Unit)
- مكيف المدخلات (Input Interface)
- وحدة المعالجة (Processing Unit)
- مكيف المخرجات (Output Interface)
- الشبكات (Networks)
المحاضرة الثانية
مفاتيح المحرك الرئيسية
- مفتاح الإشعال (Ignition Switch)
- مفتاح الفرامل (Brake Switch)
- مفتاح الكلتش أو عصا الجير (Clutch Switch)
- مفتاح التكييف (A/C Switch)
- مفاتيح نظام الكروز كنترول (Cruise Control)
تصنيف حساسات السيارة
- حساسات الموضع
- حساسات الحركة الدورانية
- حساسات الضغط
- حساسات الحرارة
- حساسات المستوى
- حساسات أخرى
المحاضرة الثالثة
حساسات المحرك الرئيسية
- حساس حرارة سائل التبريد (ECT)
- حساس حرارة الهواء (IAT)
- حساس الخانق (TPS)
- حساس دواسة البنزين (APP)
- حساس الكامات (CMP)
- حساس الكرنك (CKP)
- حساس الضغط المطلق (MAP)
- حساس الضغط الجوي (BARO)
- حساس الهواء (MAF)
- حساس الأكسجين
- حساس الطرق
المشغلات (Actuators)
- الحواقن (Injectors)
- كويلات الإشعال
- السوليندات
- الريليهات
- المواتير
- السخانات
المحاضرة الرابعة
نظام OBD2
- مقدمة عن النظام وتاريخه
- الفرق بين OBD1 و OBD2
- الفرق بين OBD2 و EOBD
تشخيص الأعطال
- كيفية تسجيل أكواد الأعطال
- أنواع الأكواد ومعانيها
- استراتيجيات التشخيص
المحاضرة الخامسة
التدريب العملي
- استخدام أجهزة الفحص المختلفة
- توصيل جهاز الفحص بالسيارة
- قراءة ومسح أكواد الأعطال
- تحليل البيانات الحية (Live Data)
- قراءة Freeze Frame
- تحليل Readiness Monitor
- تطبيق عملي على أعطال حقيقية
يتم توزيع هذه المحاضرات على 10 أيام تدريبية بمعدل 3 أيام في الأسبوع، مما يمنحك وقتاً كافياً للفهم والتطبيق العملي بين كل محاضرة.
ماذا ستستفيد بعد الدورة؟
بعد إتمام الدورة ستكون قادرًا على:
- استخدام أجهزة فحص الأعطال بشكل احترافي
- قراءة وتحليل أكواد الأعطال بدقة
- فهم البيانات الحية للحساسات والمشغلات
- تشخيص الأعطال بطريقة علمية وليس عشوائية
- رفع مستواك الفني وزيادة فرصك في سوق العمل
كما تمنحك الدورة خبرة عملية حقيقية من خلال التدريب المباشر، مما يجعلك قادراً على العمل فوراً في بيئة الصيانة.
فرص العمل بعد دورة فحص كمبيوتر السيارات
بعد إتمام هذه الدورة في أكاديمية تي أي تي، يمكنك العمل في عدة مجالات مطلوبة في سوق السيارات:
- فني فحص كمبيوتر في مراكز الصيانة
- أخصائي تشخيص أعطال السيارات
- العمل في مراكز الفحص المتقدم
- تطوير مهاراتك للعمل في الوكالات ومراكز الخدمة المعتمدة
- العمل الحر في تشخيص أعطال السيارات
كما تعتبر هذه الدورة خطوة أساسية للانتقال إلى مستويات متقدمة في برمجة كمبيوتر السيارات والتشخيص الاحترافي.
ما الذي يميز التدريب في أكاديمية تي أي تي؟
- تدريب عملي باستخدام أجهزة فحص حقيقية
- بيئة تدريب تحاكي مراكز الصيانة الفعلية
- أجهزة ومحاكاة متطورة لفهم الأنظمة الإلكترونية
- تطبيق مباشر على سيارات حديثة
- إشراف مهندسين متخصصين في المجال
هذا ما يجعل التدريب في أكاديمية تي أي تي مختلفاً عن الدورات التقليدية.
الأسئلة الشائعة حول دورة فحص كمبيوتر السيارات
هل تركز الدورة على التطبيق العملي باستخدام أجهزة الفحص؟
نعم، تعتمد الدورة بشكل أساسي على التطبيق العملي باستخدام أجهزة فحص حقيقية مثل Launch وAutel، مع تدريب مباشر على قراءة البيانات وتشخيص الأعطال.
ما الفرق بين هذه الدورة ودورة فاحص السيارات المعتمد؟
تركز دورة فحص الكمبيوتر على تشخيص الأعطال باستخدام الأجهزة والبيانات الإلكترونية، بينما دورة فاحص السيارات المعتمد تركز على الفحص الشامل قبل الشراء والتقييم العام للمركبة.
هل سأتعلم قراءة Live Data وتحليلها؟
نعم، ستتعلم قراءة البيانات الحية (Live Data) وتحليلها لفهم سلوك الحساسات والمشغلات واكتشاف الأعطال بدقة.
هل يتم التدريب على أكواد الأعطال (DTC) بشكل عملي؟
نعم، يتم التدريب على قراءة أكواد الأعطال، فهم معناها، وربطها بالمشكلة الفعلية في السيارة مع تطبيق عملي مباشر.
هل الدورة مناسبة لمن يريد العمل في مراكز الصيانة؟
نعم، هذه الدورة من أهم المهارات المطلوبة في مراكز الصيانة الحديثة، وتؤهلك للعمل مباشرة في مجال تشخيص الأعطال.
احجز مقعدك الآن
ابدأ رحلتك في احتراف تشخيص أعطال السيارات باستخدام الكمبيوتر مع أكاديمية تي أي تي.