أنظمة حقن الوقود الحديثة معرضة بشكل خاص للانسداد والتلوث ، وهذا هو السبب في أن فلتر الوقود بالغ الأهمية للحفاظ على أداء المحرك.

يعد فلتر الوقود مكونًا لا غنى عنه لمحركات الاحتراق الداخلي للبنزين والديزل. يقوم بتصفية الأوساخ والشظايا المعدنية وغيرها من الشوائب الصغيرة مع ضمان وجود تدفق كافٍ للوقود إلى المحرك.

يعد فلتر الوقود مكونًا لا غنى عنه لمحركات الاحتراق الداخلي للبنزين والديزل. يقوم بتصفية الأوساخ والشظايا المعدنية وغيرها من الشوائب الصغيرة مع ضمان وجود تدفق كافٍ للوقود إلى المحرك. أنظمة حقن الوقود الحديثة معرضة بشكل خاص للانسداد والتلوث ، وهذا هو السبب في أن فلتر الوقود بالغ الأهمية للحفاظ على أداء المحرك. يمكن أن يتسبب البنزين والديزل الملوثان في إحداث فوضى في محركات السيارات ، مما يؤدي إلى تغيرات مفاجئة في السرعة ، وفقدان الطاقة ، وعدم كفاءة التشغيل.

محركات الديزل حساسة حتى لأصغر الملوثات. تحتوي معظم فلاتر وقود الديزل أيضًا على صنبور تصريف في الجزء السفلي من الغلاف يسمح بإزالة أي ماء أو تكاثف من الديزل. يمكن العثور على فلتر الوقود إما داخل خزان الوقود أو داخل خط الوقود. عندما يتم ضخ الوقود من الخزان ، فإنه يمر عبر الفلتر ويتم احتجاز الجزيئات الغريبة. تستخدم بعض المركبات الأحدث مصفاة تتكامل مع مضخة الوقود بدلاً من الفلتر.

علامات تدل على أن فلتر الوقود الخاص بك بحاجة إلى الاستبدال:

كان متوسط عمر هذه الفلاتر يتراوح ما بين 50،000 إلى 80،000 كيلومتر فقط. في الوقت الحاضر ، يمكن أن يكون الفاصل الزمني للاستبدال الموصى به ما بين 50000 و 150000 كيلومتر. من المهم معرفة أعراض انسداد أو خلل في فلتر الوقود واستبداله في الوقت المناسب لتجنب تعطل المحرك.

الدلائل على أن الوقت قد حان لاستبدال فلتر الوقود:

• بداية التشغيل الصعبة.

• تسارع ضعيف.

• مضخة وقود معيبة أو بصوت عالٍ.

• إشتعال ضوء فحص المحرك.

• زيادة استهلاك الوقود.

ما الذي تبحث عنه عند اختيار فلتر الوقود؟

• التوافق مع مواصفات المصنع:

يُنصح بالبحث عن العلامات التجارية الموثوقة التي تضمن الامتثال الصارم لمعايير ومواصفات الشركات المصنعة حيث يجب أن تعمل المكونات بكفاءة مثل الأجزاء الأصلية.

• مواد ذات جودة عالية:

تستخدم معظم محركات السيارات شبكة تصفية أو عنصر مرشح ورقي مطوي. عادة ما تصنع شاشات الترشيح من البوليستر أو شبكة سلكية معدنية ، في حين أن الحشوات المطوية عادة ما تكون مصنوعة من السليلوز المعالج أو لباد البوليستر. تعد المرشحات او الفلاتر المطوية ، هي الأكثر شيوعًا ، وتتمثل الميزة الرئيسية في أنها قادرة على احتجاز حتى أفضل الجسيمات وتكون رخيصة الإنتاج. من ناحية أخرى ، غالبًا ما تكون مكونات الشبكة قابلة لإعادة الاستخدام وتوفر معدلات تدفق أعلى للوقود ، مما يقلل من خطر الإنسداد او الفقد للوقود. ستؤثر جودة الصوف المطاطية أيضًا على أداء الفلتر.

•       تصميم الفلتر:

مثل فلاتر الهواء والزيت ، هناك أنواع متعددة من فلاتر الوقود وطرق مختلفة لتركيبها. تشمل أكثرها شيوعًا الفلاتر المدمجه ، و الفلاتر التي تكون داخل الخزان ، والخرطوشة ، والعلبة ، و الفلاتر الدوارة. أصبحت الفلاتر الدوارة شائعة بسبب ملاءمتها. يحمي الغلاف المعدني المتين المكونات الداخلية ويسهل تركيبها بدون أدوات متخصصة. ومع ذلك ، هناك مخاوف بشأن تأثيرها البيئي. على عكس مكونات الخرطوشة ، لا يمكن إعادة استخدام أي من الأجزاء ويتم استخدام الكثير من الفولاذ في إنتاجها. تستخدم إدخالات الخرطوشة قدرًا أقل من البلاستيك والمعدن ، كما يسهل إعادة تدويرها.

•       حسب نوع الوقود.

تم تصميم الفلاتر خصيصًا لمحركات البنزين أو الديزل. تتميز أجزاء الديزل عادة بغطاء على شكل وعاء ، وصمام تصريف المياه ، وموانع تسرب كبيرة.